Motor acelera vendas? A Fiat acha
Fabricante italiana abre o leque de produtos e versões
Texto:	Roberto Nasser
(29-07-10) ? Surpreendida com a possibilidade de contar com motores de tecnologia recente e fábrica nova, com a inesperada aquisição das instalações da Tritec, a Fiat se preparou para desfrutar ao máximo de veículos com as duas famílias de motores que produz no Brasil, abrindo o leque de produtos e versões para recebê-los. Começou pelo Punto, chegou à família Palio e, logo, ao Idea, Doblò e Linea. No Punto, o leque se inicia no 1.4, passa por 1.6, 1.8, e arremata com o 1.4 turbo, o T-jet importado. Novidade da semana, a família Palio, incluindo os picapes Strada, líderes do mercado. Mais ampla em pretensões, começa com os motores desenvolvidos em casa, 1.0 e 1.4. Em seguida, os novos E,torQ 1.6 e 1.8. Característica explícita é o amplo torque em baixa rotação, a suavidade operacional, baixo consumo e emissões. O 1.6 16V produz 115 cv e 117 cv, dependendo se com gasálcool ou etanol puro, e torque respectivo de 16,2 kgfm (gasolina) e 16,8 kgfm (etanol) a 4.500 rpm. O 1.8 16V faz máximos 130 cv de potência com gasálcool, e 132 cv, com etanol. O pico de torque é 18,4 kgfm (gasácool) e 18,9 kgfm (etanol). Em ambos, o torque se inicia com densidade logo após a marcha lenta e chega aos valores máximos a 4.500 rpm. Ao abrigar os novos motores sob o capô, a Fiat entende haverá crescendo de vendas proporcional ao de rendimento. A competição cada vez mais acirrada, induziu mudança imediata. Instigação Para marcar a linha tracionada pelos novos propulsores, mudanças visuais como decoração interna, novos tecidos, e rearranjo na composição de confortos, como o automatizador Dualogic na transmissão. A versão Essence tem direção com assistência hidráulica, vidros elétricos na dianteira, travas elétricas, computador de bordo - e sem ar condicionado. Com incorporação de muitos itens de conforto a família Palio, ficou assim: Fiat Palio Fire 2 e 4 portas; ELX 1.0 2 e 4 portas; Attractive 1.4 4P; Essence 1.6 16V 4P; e Essence 1.6 16V 4P Dualogic. Fiat Siena Fire; EL; Attractive 1.0; Attractive 1.4;Tetrafuel 1.4; Essence 1.6 16V; e Essence 1.6 16V Dualogic. Fiat Palio Weekend Attractive 1.4; Trekking 1.4; Adventure Locker 1.8 16V; e Adventure Locker 1.8 16V Dualogic. Fiat Strada Fire; Working 1.4; Trekking 1.4; e Adventure 1.8 16V, cabines Simples, Estendida e Dupla. Preços? Amplo leque, de R$ 25 mil a R$ 49 mil. Com motores 1.6 e 1.8 a partir de R$ 37 mil, variando com a capacidade de barganha do comprador. Roda-a-Roda Oficial ? A Forest, importadora independente, quer mudar e subir ao status de importador ao representar os MG chineses e os Shelby, versões especiais dos Ford Mustang. Conjuntura ? Refeito após a crise econômica dos EUA, o Ford Explorer foi lançado com novas linhas e motores para economia e baixas emissões. Influente como o mais exportado da marca, na reativação econômica do setor, o presidente Barak Obama irá à fábrica, em Chicago, Il. Acabou ? Durou uma década e findou a produção do Chrysler PT Cruiser. A fábrica de Toluca, México, fará o Fiat 500 para re-entrada da marca no mercado dos EUA após quase 40 anos. Motorização FPT 1.4 MultiAir. Tecnologia ? Fiat e a fábrica de motores FPT apresentarão, no início de setembro o modelo 500 e o novo motor bicilíndrico, 900 cm3, cabeçote TwinAir produz 85 cv e torque de 15 kgfm. Versão turbo 120 cv. Menor, mais leve, capaz de 25 km/litro, poucas emissões poluentes, mostra o caminho. Deverá ser feito no Brasil. Caminho ? A Mercedes mandou a Smart andar sozinha. Meia independência, pois sua executiva maior, Annette Winkler, vem da Mercedes ? e se reporta à vice-presidência da empresa alemã. Gama ? Novas versões simplificadas do picape VW Amarok, estão sendo apresentadas no lugar mais festivo da Argentina, a La Rural, espaço de feiras de animais. Aqui o Amarok ainda não disse a que veio. Negócio ? Negócio sazonal, as montadoras de veículos fazem feirões e liquidações para mudança de ano/modelo, zerar estoques e receber o ano/modelo 2010/2011. Até a Peugeot, deixou a antisséptica distância destes desgastes, e está feirando. Vale tudo para fazer liquidez e socorrer as matrizes. Aircross ? Será aos 26 de agosto o lançamento do Aircross, Citroën para concorrer com o Ford Ecosport. Concorrente ? O Duster, Renault utilitário esportivo sobre a base Logan/Sandero, estará no Salão do Automóvel em outubro, com lançamento em 2011. Novidade, opção de tração nas 4 rodas. Preços ? O surgimento do Fiesta mexicano, o Premium ? maior que o nacional ? e do Aircross, mostra dois interfaces. Equipado, a R$ 51 mil, supera a versão simplória do Focus hatch. Na Citroën, a novidade, equipada, nivelará com o C4 hatch. Consequência, canibalização. Ocasião ? Um milhão de veículos já foi feito na fábrica Renault em São José dos Pinhais, PR; 15% Renault Scénic. Telha ? Agonizante em produção e vendas, o Scénic cambaleia na última fileira de telhas. Será descontinuado nestes dias. O espaço industrial vem sendo preenchido pelo Nissan Livina. No ar ? A FAB encomendou à Embraer 28 aviões militares, para 19 t e 80 homens. US$ 1,3B. Primeiro vôo 2014, entrega 2015. ... II ? Em agosto a Azul começa a voar Brasília. Não entende como, em pouco tempo, o número de destinos caiu pela metade, apesar da expansão da demanda e lucros. Duopólio é assim. Caipiras ? A dupla Chitãozinho e Xororó, na turnê comemorativa de 40 anos de carreira, terá patrocínio da Ford caminhões, que quer mostrar aos motoristas, fãs dos irmãos, estar na estrada há muito tempo. Tecnologia ? Motoboys poderão ser menos desorientados se utilizarem GPS para localizar caminhos e destinos. Jordélio Soares criou tomada elétrica permitindo carga de celular e GPS. Bom negócio? O inventor procura sócio: (11) 3873-3211. História ? A Volkswagen comprou o 1º Gol licenciado com a placa preta dos veículos de coleção. Grupo de engenheiros guardou dezena de veículos, e o pequeno acervo sedimenta futuro pequeno museu. É tão barato preservar a própria história. ... II ? Há meio século a Scania deixou apenas de produzir motores e assumiu fazer caminhões no Brasil, antes montados pela pioneira Vemag. Decisão certa, somos seu maior mercado. Antigos ? O Clube do Fordeco, em Brasília, comemorou o 25 de julho, data internacional do Ford A, dito Fordeco, Fordinho... À frente o movimentado pianista Dib Franciss. Ecologia ? A Nissan é parceira do Departamento de Energia dos EUA no projeto piloto GSEP para gestão estratégica de energia e redução de consumo e emissão de gases. Gente ? Cassio Pagliarini, engenheiro, 48, em férias. Deixará diretoria de marketing da Renault para ter tempo pessoal. Boa ideia. Diretor de montadora brasileira, trabalha 16 h/dia, e talvez veja os filhos a cada duas semanas. Há que escolher. Carlos Franceschi, engenheiro, 44, novo diretor de mercado da Keko, produtora de acessórios para picapes e caminhões. Missão, crescer 40%, vendendo R$ 100 milhões nos mercados interno e externo. Leia outras colunas de Roberto Nasser aqui _______________________________ Roberto Nasser ( edita@rnasser.com.br ), residente em Brasília, é advogado, especializado em indústria automobilística. Dentre suas ações de utilidade social se destacam a defesa para a obrigatoriedade do uso do cinto de segurança e as propostas da criação da categoria do veículo de coleção, da dispensa de equipamentos modernos pelos carros antigos, da mudança de óptica sobre os colecionadores, da permissão de importação de veículos antigos, além da criação do Museu do Automóvel, na Capital Federal, do qual é curador. Escreve sobre automóveis semanal e ininterruptamente há 41 anos e trata este ofício como diversão e lazer. Sua coluna ?De Carro por Aí? é publicada em 15 mídias.